Tableau de succession des trains du 20240907 en gare de Bingen Hbf [quai 202]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 00:00:00 RE33 29636 [carte] Mainz Hbf Bad Kreuznach 202
D 00:05:00 RE33 29636 [carte] Mainz Hbf Bad Kreuznach 202
A 00:54:00 RB33 29591 [carte] Bad Kreuznach Mainz Hbf 202
D 01:01:00 RB33 29591 [carte] Bad Kreuznach Mainz Hbf 202
A 08:42:00 RE17 29651 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
D 08:43:00 RE17 29651 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
A 09:12:00 RE17 29654 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
D 09:13:00 RE17 29654 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
A 10:42:00 RE17 29653 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
D 10:43:00 RE17 29653 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
A 11:12:00 RE17 29656 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
D 11:13:00 RE17 29656 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
D 11:54:00 RE36 13965 [carte] Bingen Hbf Neustadt Hbf 202
A 12:42:00 RE17 29655 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
D 12:43:00 RE17 29655 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
A 13:12:00 RE17 29658 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
D 13:13:00 RE17 29658 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
A 14:42:00 RE17 29657 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
D 14:43:00 RE17 29657 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
A 17:12:00 RE17 29662 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
D 17:13:00 RE17 29662 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
D 17:54:00 RE36 13967 [carte] Bingen Hbf Neustadt Hbf 202
A 18:42:00 RE17 29661 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
D 18:43:00 RE17 29661 [carte] Koblenz Hbf Kaiserslautern, Hbf 202
A 19:12:00 RE17 29664 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
D 19:13:00 RE17 29664 [carte] Kaiserslautern, Hbf Koblenz Hbf 202
A 23:02:00 RB26 25549 [carte] Koblenz Hbf Bingen Hbf 202
A 23:57:00 RE33 29636 [carte] Mainz Hbf Bad Kreuznach 202

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.