Tableau de succession des trains en gare de Donauwörth [carte] [carte] [quai 1] [quai 2] [quai 3] [quai 4] [quai 5] [quai 6] [quai 7]

Trains du 20241001 13:26:00 au 20241001 15:36:00

Tous les trains du 20241001 à Donauwörth

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 13:29:00 RB15 84261 [carte] Günzburg Ingolstadt Hbf 7
D 13:31:00 RB15 84261 [carte] Günzburg Ingolstadt Hbf 7
A 13:36:00 RB87 57136 [carte] München Hbf Donauwörth 1
A 13:49:00 RB15 84283 [carte] Ulm Hbf Ingolstadt Hbf 7
A 13:51:00 RB89 57305 [carte] Aalen Hbf Donauwörth 6
A 13:53:00 RB15 84278 [carte] Ingolstadt Hbf Ulm Hbf 4
A 13:56:00 RE16 59123 [carte] Nürnberg Hbf Augsburg Hbf 5
A 13:56:00 RE16 59124 [carte] Augsburg Hbf Nürnberg Hbf 3
D 13:58:00 RE16 59123 [carte] Nürnberg Hbf Augsburg Hbf 5
D 13:59:00 RE16 59124 [carte] Augsburg Hbf Nürnberg Hbf 3
D 14:02:00 RB15 84283 [carte] Ulm Hbf Ingolstadt Hbf 7
D 14:05:00 RB89 57304 [carte] Donauwörth Aalen Hbf 6
D 14:15:00 RB87 57059 [carte] Donauwörth München Hbf 1
D 14:16:00 RB15 84278 [carte] Ingolstadt Hbf Ulm Hbf 4
A 14:22:00 RB15 84260 [carte] Ingolstadt Hbf Donauwörth 2
A 14:34:00 RB87 57140 [carte] München Hbf Donauwörth 1
A 14:48:00 RB15 84285 [carte] Ulm Hbf Ingolstadt Hbf 6
A 14:49:00 RE89 57061 [carte] Aalen Hbf München Hbf 4
A 14:53:00 RB15 84280 [carte] Ingolstadt Hbf Ulm Hbf 7
A 14:55:00 RE80 57161 [carte] Würzburg Hbf München Hbf 4
A 14:56:00 RB89 57142 [carte] München Hbf Aalen Hbf 2
A 14:56:00 RE80 57042 [carte] München Hbf Würzburg Hbf 2
D 14:59:00 RE89 57061 [carte] Aalen Hbf München Hbf 4
D 14:59:00 RE80 57042 [carte] München Hbf Würzburg Hbf 2
D 14:59:00 RE80 57161 [carte] Würzburg Hbf München Hbf 4
D 15:02:00 RB15 84285 [carte] Ulm Hbf Ingolstadt Hbf 6
D 15:02:00 RB15 84280 [carte] Ingolstadt Hbf Ulm Hbf 7
D 15:12:00 RB89 57142 [carte] München Hbf Aalen Hbf 2
D 15:20:00 RB87 57063 [carte] Donauwörth München Hbf 1
A 15:32:00 RB87 57144 [carte] München Hbf Donauwörth 1

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.