Tableau de succession des trains du 20240924 en gare de Joachimsthal [carte] [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/Berlin).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 04:14:00 RB63 61390 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 04:21:00 RB63 61391 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 05:17:00 RB63 61392 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 05:26:00 RB63 61393 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 06:17:00 RB63 61394 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 06:25:00 RB63 61395 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 07:38:00 RB63 61396 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 07:43:00 RB63 61397 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 08:36:00 RB63 61398 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 08:43:00 RB63 61399 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 10:38:00 RB63 61402 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 10:43:00 RB63 61403 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 12:17:00 RB63 61406 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 12:23:00 RB63 61407 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 13:17:00 RB63 61408 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 13:23:00 RB63 61409 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 14:17:00 RB63 61410 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 14:23:00 RB63 61411 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 15:17:00 RB63 61412 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 15:23:00 RB63 61413 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 16:17:00 RB63 61414 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 16:23:00 RB63 61415 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 17:17:00 RB63 61416 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 17:25:00 RB63 61417 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 18:19:00 RB63 61418 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 18:25:00 RB63 61419 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 19:20:00 RB63 61420 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 19:25:00 RB63 61421 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2
A 20:17:00 RB63 61422 [carte] Eberswalde Hbf Joachimsthal 2
D 20:23:00 RB63 61423 [carte] Joachimsthal Eberswalde Hbf 2

Relations

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.