Tableau de succession des trains du 20240717 en gare de Stonehouse [carte] [quai 1] [quai 2]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

HeureEstim.TrainDeVersVoie
A 07:04:00 1G01 [carte] Swindon Worcester Shrub Hill 2
D 07:06:00 1G01 [carte] Swindon Worcester Shrub Hill 2
A 08:01:00 1G03 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
D 08:03:00 1G03 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
A 09:23:00 1L68 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
D 09:24:00 1L68 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
A 10:02:00 1G07 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
D 10:03:00 1G07 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
A 13:01:00 1G13 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
D 13:02:00 1G13 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
A 15:00:00 1G17 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
D 15:02:00 1G17 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
A 15:25:00 1L80 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
D 15:26:00 1L80 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
A 18:01:00 1G23 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
A 18:02:00 2O09 [carte] Gloucester Salisbury 1
D 18:02:00 1G23 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
D 18:03:00 2O09 [carte] Gloucester Salisbury 1
A 18:24:00 1L86 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
D 18:26:00 1L86 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
A 19:27:00 1L88 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
D 19:28:00 1L88 [carte] Cheltenham Spa London Paddington 1
A 21:01:00 1G29 [carte] London Paddington Worcester Shrub Hill 2
D 21:03:00 1G29 [carte] London Paddington Worcester Shrub Hill 2
A 22:03:00 1G31 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
D 22:04:00 1G31 [carte] London Paddington Cheltenham Spa 2
A 22:39:00 2B92 [carte] Cheltenham Spa Swindon 1
D 22:40:00 2B92 [carte] Cheltenham Spa Swindon 1

Relations

Great Western Railway/GW1
Great Western Railway/GW2
Great Western Railway/GW3
Great Western Railway/GW4
Great Western Railway/GWDEFAULT
Great Western Railway/GWUK

Jour précédent
Jour suivant

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.