Tableau de succession des trains du 20240831 en gare de TAVISTOCK JN

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Tableau de succession des trains du 20240831 en gare de TAVISTOCK JN [carte]
PLYMOUTH GROUND SIGNAL 132 [carte]
PLYMOUTH GROUND SIG P197 [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

	Heure	Train		De	Vers
-	(05:04:00)	1C50	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(05:19:00)	3E10	[carte]	LAIRA T.& R.S.M.D.	Exeter St Davids	sans arrêt
-	(06:45:00)	1J74	[carte]	Plymouth	London Paddington	sans arrêt
-	(07:36:00)	5A77	[carte]	LAIRA T.& R.S.M.D.	Paignton	sans arrêt
-	(07:59:00)	2C42	[carte]	Bristol Temple Meads	Penzance	sans arrêt
-	(08:27:00)	2P08	[carte]	Exeter St Davids	Plymouth	sans arrêt
-	(08:34:00)	1C11	[carte]	Bristol Temple Meads	Plymouth	sans arrêt
-	(09:04:00)	1T69	[carte]	Plymouth	Paignton	sans arrêt
-	(09:28:00)	1C68	[carte]	Bristol Temple Meads	Penzance	sans arrêt
-	(09:54:00)	2E10	[carte]	Penzance	Exeter St Davids	sans arrêt
-	(10:10:00)	1C70	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(10:54:00)	6V74	[carte]	EXETER RIVERSIDE N.Y.	ST BLAZEY SS	sans arrêt
-	(11:07:00)	1C72	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(12:16:00)	1A83	[carte]	Penzance	London Paddington	sans arrêt
-	(13:19:00)	1A86	[carte]	Newquay	London Paddington	sans arrêt
-	(14:10:00)	1C78	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(14:55:00)	1C79	[carte]	London Paddington	Newquay	sans arrêt
-	(15:06:00)	1C80	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(17:08:00)	1C84	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(17:56:00)	1C85	[carte]	London Paddington	Plymouth	sans arrêt
-	(17:56:00)	2M72	[carte]	Plymouth	Bristol Temple Meads	sans arrêt
-	(19:17:00)	1C88	[carte]	London Paddington	Plymouth	sans arrêt
-	(19:20:00)	1D98	[carte]	Newquay	Bristol Parkway	sans arrêt
-	(20:10:00)	1C90	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(21:07:00)	1C92	[carte]	London Paddington	Penzance	sans arrêt
-	(21:15:00)	5P65	[carte]	Newton Abbot	LAIRA T.& R.S.M.D.	sans arrêt

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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.