Tableau de succession des trains du 20240927 en gare de WOODBURN JN

Tableau de succession des trains du 20240927 en gare de WOODBURN JN [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

	Heure	Train		De	Vers
-	(00:01:00)	2P92	[carte]	Lincoln Central	Sheffield	sans arrêt
-	(01:25:00)	6L11	[carte]	MILES PLATTING	Foxton	sans arrêt
-	(05:34:00)	5P97	[carte]	Sheffield	Retford	sans arrêt
-	(05:40:00)	5P62	[carte]	Sheffield	Lincoln Central	sans arrêt
-	(05:48:00)	2P01	[carte]	Sheffield	Lincoln Central	sans arrêt
-	(06:14:00)	2P05	[carte]	Sheffield	Retford	sans arrêt
-	(06:39:00)	1L31	[carte]	Sheffield	Lincoln Central	sans arrêt
-	(06:53:00)	1Y97	[carte]	Retford	Nottingham	sans arrêt
-	(07:35:00)	1L36	[carte]	Retford	Leeds	sans arrêt
-	(07:58:00)	2P62	[carte]	Lincoln Central	Sheffield	sans arrêt
-	(08:02:00)	6E56	[carte]	TUNSTEAD SDGS	DRAX AES (FLHH)	sans arrêt
-	(08:07:00)	6M28	[carte]	BARROW HILL UP SDGS NO 2-3	TUNSTEAD SDGS	sans arrêt
-	(08:34:00)	1L40	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(08:42:00)	1L37	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(09:36:00)	1L44	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(09:41:00)	1L41	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(09:58:00)	2H01	[carte]	Sheffield	Cleethorpes	sans arrêt
-	(10:31:00)	1L48	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(10:42:00)	1L45	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(10:58:00)	0E04	[carte]	HOPE (EARLES SIDINGS) FHH	BARROW HILL UP SDGS NO 2-3	sans arrêt
-	(11:05:00)	6M01	[carte]	SHEPCOTE LANE JN	BARDON HILL GBRF	sans arrêt
-	(11:34:00)	1L52	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(11:41:00)	1L49	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(12:20:00)	6M03	[carte]	WEST BURTON PS (FHH)	TUNSTEAD SDGS	sans arrêt
-	(12:20:00)	0M62	[carte]	BARROW HILL UP SDGS NO 2-3	HOPE (EARLES SIDINGS) FHH	sans arrêt
-	(12:20:00)	6M03	[carte]	BARROW HILL UP SDGS NO 2-3	TUNSTEAD SDGS	sans arrêt
-	(12:35:00)	1L56	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(12:40:00)	1L53	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(13:00:00)	0E96	[carte]	HOPE (EARLES SIDINGS) FHH	BARROW HILL UP SDGS NO 2-3	sans arrêt
A	13:12:00	5C56	[carte]	Sheffield	WOODBURN JN
-	(13:31:00)	1L60	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(13:42:00)	1L57	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(14:40:00)	1L64	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(14:43:00)	1L61	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(15:05:00)	2H00	[carte]	Cleethorpes	Sheffield	sans arrêt
-	(15:33:00)	1L68	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(15:40:00)	1L65	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(16:34:00)	1L72	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(16:42:00)	1L69	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(17:34:00)	1L76	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(17:41:00)	1L73	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(18:39:00)	1L80	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(18:44:00)	1L77	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(19:10:00)	1F60	[carte]	London St Pancras International	Sheffield	sans arrêt
-	(19:35:00)	1L84	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(19:42:00)	1L81	[carte]	Leeds	Lincoln Central	sans arrêt
-	(19:57:00)	0E01	[carte]	HOPE (EARLES SIDINGS) FHH	BARROW HILL UP SDGS NO 2-3	sans arrêt
-	(20:36:00)	1L88	[carte]	Lincoln Central	Leeds	sans arrêt
-	(20:56:00)	2P37	[carte]	Sheffield	Lincoln Central	sans arrêt
-	(21:12:00)	1F70	[carte]	London St Pancras International	Sheffield	sans arrêt
-	(21:29:00)	1R84	[carte]	Norwich	Sheffield	sans arrêt
-	(21:39:00)	2P88	[carte]	Lincoln Central	Sheffield	sans arrêt
-	(21:46:00)	1L89	[carte]	Sheffield	Retford	sans arrêt
-	(22:27:00)	6M01	[carte]	BARROW HILL UP SDGS NO 2-3	TUNSTEAD SDGS	sans arrêt
-	(22:27:00)	6M01	[carte]	KENNETT (FHH)	TUNSTEAD SDGS	sans arrêt
-	(22:42:00)	2P90	[carte]	Lincoln Central	Sheffield	sans arrêt
-	(22:46:00)	2P39	[carte]	Sheffield	Worksop	sans arrêt
-	(23:20:00)	1Y36	[carte]	Nottingham	Sheffield	sans arrêt
-	(23:31:00)	2P30	[carte]	Retford	Sheffield	sans arrêt
-	(23:50:00)	2P40	[carte]	Worksop	Sheffield	sans arrêt

Relations

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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.