Tableau de succession des trains du 20240823 en gare de WESTBOURNE ROAD JUNCTION

Tableau de succession des trains du 20240823 en gare de WESTBOURNE ROAD JUNCTION [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

	Heure	Train		De	Vers
-	(00:39:00)	6V17	[carte]	BOW DEPOT (OLYMPICS)	BURNGULLOW E.C.C.	sans arrêt
-	(00:40:00)	6V96	[carte]	BOW DEPOT (OLYMPICS)	APPLEFORD SIDINGS	sans arrêt
-	(01:50:00)	4V38	[carte]	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	BRISTOL FREIGHTLINER TRML	sans arrêt
-	(05:16:00)	5N52	[carte]	WEMBLEY YARD SOUTH JN.	Stratford (London)	sans arrêt
-	(05:24:00)	5N53	[carte]	WEMBLEY YARD SOUTH JN.	Stratford (London)	sans arrêt
-	(06:05:00)	2N98	[carte]	Camden Road	Stratford (London)	sans arrêt
-	(06:36:00)	4M08	[carte]	FELIXSTOWE SOUTH GBRF	HAMS HALL GBRF	sans arrêt
-	(09:10:00)	5L26	[carte]	WILLESDEN T.M.D	ILFORD E.M.U.D.	sans arrêt
A	09:54:00	4L89	[carte]	CREWE BAS HALL S.S.M.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
D	09:54:00	4L89	[carte]	CREWE BAS HALL S.S.M.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
-	(10:18:00)	4M94	[carte]	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	LAWLEY STREET F.L.T.	sans arrêt
-	(10:41:00)	5Q21	[carte]	WEMBLEY INTER CITY DEPOT	ILFORD E.M.U.D.	sans arrêt
-	(11:14:00)	6L12	[carte]	ACTON T.C.	BOW DEPOT (OLYMPICS)	sans arrêt
-	(11:49:00)	6M51	[carte]	BOW EAST FLHH (OLYMPICS)	WILLESDEN SUDBURY JN	sans arrêt
-	(11:49:00)	6M51	[carte]	BOW EAST FLHH (OLYMPICS)	TUNSTEAD SDGS	sans arrêt
-	(11:55:00)	6M47	[carte]	CHELMSFORD RECP.	WEMBLEY YARD SOUTH JN.	sans arrêt
-	(12:25:00)	4M63	[carte]	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	TRAFFORD PARK F.L.T.	sans arrêt
-	(12:25:00)	4L97	[carte]	TRAFFORD PARK F.L.T.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	sans arrêt
-	(13:16:00)	4M22	[carte]	FELIXSTOWE SOUTH GBRF	TRAFFORD PK EURO TML GBRF	sans arrêt
-	(13:16:00)	4M23	[carte]	FELIXSTOWE NORTH GBRF	HAMS HALL GBRF	sans arrêt
A	13:40:00	4L99	[carte]	LAWLEY STREET F.L.T.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
A	13:40:00	4L75	[carte]	TRAFFORD PARK F.L.T.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
-	(13:56:00)	3S81	[carte]	BROXBOURNE DOWN PASS LOOP	CHESHUNT JN SIG L1395	sans arrêt
D	13:57:00	4L99	[carte]	LAWLEY STREET F.L.T.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
D	13:57:00	4L75	[carte]	TRAFFORD PARK F.L.T.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
-	(14:49:00)	6V07	[carte]	IPSWICH GRIFFIN WHARF	NEASDEN ENGINEERS SDGS	sans arrêt
-	(14:49:00)	6V07	[carte]	IPSWICH GRIFFIN WHARF	THEALE FOSTER YEOMAN	sans arrêt
A	14:55:00	4L32	[carte]	WENTLOOG (FREIGHTLINERS)	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
-	(15:23:00)	4L17	[carte]	DAVENTRY INT RFT RECEP FL	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	sans arrêt
D	15:23:00	4L32	[carte]	WENTLOOG (FREIGHTLINERS)	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
-	(15:52:00)	5Q22	[carte]	WEMBLEY INTER CITY DEPOT	ILFORD E.M.U.D.	sans arrêt
-	(16:23:00)	6L58	[carte]	ACTON T.C.	BOW DEPOT (OLYMPICS)	sans arrêt
-	(17:36:00)	5Q98	[carte]	Cricklewood	NORTHAMPTON EMD	sans arrêt
A	17:40:00	6L02	[carte]	APPLEFORD SIDINGS	BOW DEPOT (OLYMPICS)
D	17:42:00	6L02	[carte]	APPLEFORD SIDINGS	BOW DEPOT (OLYMPICS)
-	(19:11:00)	2G13	[carte]	Stratford (London)	Camden Road	sans arrêt
-	(19:22:00)	4L90	[carte]	TRAFFORD PARK F.L.T.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	sans arrêt
-	(19:55:00)	4S88	[carte]	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	COATBRIDGE F.L.T.	sans arrêt
-	(20:13:00)	4M66	[carte]	FELIXSTOWE SOUTH GBRF	DAVENTRY GBRF	sans arrêt
A	20:52:00	4L92	[carte]	DITTON (OCONNOR) FLINER	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
A	20:53:00	4L49	[carte]	DITTON (OCONNOR) FLINER	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
D	20:56:00	4L92	[carte]	DITTON (OCONNOR) FLINER	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
D	20:56:00	4L49	[carte]	DITTON (OCONNOR) FLINER	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.
-	(21:09:00)	6E64	[carte]	BOW DEPOT (OLYMPICS)	PETERBOROUGH WEST YARD	sans arrêt
-	(21:09:00)	6V56	[carte]	BOW DEPOT (OLYMPICS)	ACTON T.C.	sans arrêt
-	(21:09:00)	6E64	[carte]	BOW DEPOT (OLYMPICS)	BELMONT DOWN YARD	sans arrêt
-	(22:28:00)	4L96	[carte]	TRAFFORD PARK F.L.T.	FELIXSTOWE NORTH F.L.T.	sans arrêt
-	(22:41:00)	6L11	[carte]	BRIGGS SDGS STEETLEY COY	BOW DEPOT (OLYMPICS)	sans arrêt
-	(23:43:00)	2N33	[carte]	Stratford (London)	Willesden Junction	sans arrêt
-	(23:59:00)	2N34	[carte]	Stratford (London)	Willesden Junction	sans arrêt

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Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.