Tableau de succession des trains du 20241010 en gare de YORK YARD NTH R.S.

Accueil Mode ferrovipathe À propos

Tableau de succession des trains du 20241010 en gare de YORK YARD NTH R.S. [carte]
YORK YARD SOUTH (FHH) [carte]
YORK YARD STH S.S. [carte]
YORK YARD NORTH (FHH) [carte]

Horaires affichés dans l'heure locale de la gare (fuseau Europe/London).

	Heure	Train		De	Vers
A	02:04:00	3S11	[carte]	YORK THRALL EUROPA	Sheffield
D	02:10:00	3S11	[carte]	YORK THRALL EUROPA	Sheffield
A	02:47:00	3Z46	[carte]	YORK THRALL EUROPA	PETERBOROUGH L.I.P.
D	02:50:00	3Z46	[carte]	YORK THRALL EUROPA	PETERBOROUGH L.I.P.
A	07:12:00	3S26	[carte]	Leeds	YORK THRALL EUROPA
D	07:18:00	3S26	[carte]	Leeds	YORK THRALL EUROPA
A	11:25:00	6E92	[carte]	OXWELLMAINS CROSSOVER	NEVILLE HILL UP SIDINGS
D	11:43:00	6E92	[carte]	OXWELLMAINS CROSSOVER	NEVILLE HILL UP SIDINGS
A	12:21:00	6E88	[carte]	MOUNTSORREL SDGS	TYNE S.S.
D	12:27:00	6E88	[carte]	MOUNTSORREL SDGS	TYNE S.S.
A	12:57:00	6X07	[carte]	YORK ENGINEERS YARD	DONCASTER UP DECOY
A	12:57:00	6D06	[carte]	YORK ENGINEERS YARD	DONCASTER UP DECOY
D	13:28:00	6X07	[carte]	YORK ENGINEERS YARD	DONCASTER UP DECOY
D	13:28:00	6D06	[carte]	YORK ENGINEERS YARD	DONCASTER UP DECOY
A	15:32:00	3S15	[carte]	MASBRO S.S. JN	YORK THRALL EUROPA
D	15:37:00	6S15	[carte]	YORK YARD SOUTH (FHH)	OXWELLMAINS UP (FL)
D	15:40:00	3S15	[carte]	MASBRO S.S. JN	YORK THRALL EUROPA
A	16:22:00	4N22	[carte]	SCUNTHORPE TRENT T.C.	REDCAR B.S.C. ORE T.
D	16:26:00	4N22	[carte]	SCUNTHORPE TRENT T.C.	REDCAR B.S.C. ORE T.
A	16:51:00	3S20	[carte]	YORK THRALL EUROPA	Selby
D	16:56:00	3S20	[carte]	YORK THRALL EUROPA	Selby
A	18:57:00	6S66	[carte]	NEVILLE H. WEST JN	OXWELLMAINS CROSSOVER
D	18:57:00	6S66	[carte]	NEVILLE H. WEST JN	OXWELLMAINS CROSSOVER
D	19:51:00	4M75	[carte]	YORK YARD SOUTH (FHH)	TRAFFORD PARK F.L.T.
A	20:55:00	6D65	[carte]	REDCAR B.S.C. ORE T.	SCUNTHORPE TRENT T.C.
D	21:43:00	6D65	[carte]	REDCAR B.S.C. ORE T.	SCUNTHORPE TRENT T.C.

Relations

Default Agency/__DEFAULT

Attention : les calculs d'itinéraire sont actuellement imparfaits en raison de l'algorithme utilisé et des géolocalisations parfois approximatives des gares.