All posts by Pierre

Informaticien de profession, ferroviphile (voire ferrovipathe), père et râleur éhonté à l'occasion.

Un petit Tour et puis s’en va…

Cette année, avec le Tour de France, on a atteint des sommets : ce sont les équipes elles-mêmes qui dénoncent les coureurs dopés, les organisateurs s’avérant incapables de s’en charger.

Nous le ressentons tous : le Tour de France va vivre, début juillet, une page nouvelle de son histoire. Un Grand Départ hors du commun, « extra-ordinaire », au sens premier du terme.

Christian Prudhomme, directeur, dans un editorial prémonitoire.

Facebook, marché de dupes ?

Comme tout le monde en ce moment, invité par des amis, j’ai voulu essayer Facebook, le dernier réseau social à la mode. Je ne rentrerai pas dans les détails de ce qu’est un réseau social, allez y jeter un coup d’oeil vous-mêmes : l’inscription y est maintenant libre. Au départ, que du classique : renseignement de son profil personnel, échange de messages, liens entre amis, constitution de groupes…

La grande innovation de Facebook sur ses prédécesseurs, c’est la possibilité pour des tiers d’y créer des « applications » qui s’intègrent au site et aux comptes des utilisateurs qui le souhaitent. N’importe qui peut les programmer, les spécifications complètes sont publiées.

À peine arrivé, je découvre une bière offerte par un ami via l’application « Happy Hour ». Ludique : il s’agit de recevoir des boissons virtuelles de ses copains, et d’en offrir en retour. Sympa et sans conséquence, en apparence. La première chose à faire pour participer à la beuverie, c’est d’accepter l’activation de cette application, ce qui nécessite de répondre aux questions suivantes :

Allow this application to…

  Know who I am and access my information
  Put a box in my profile
  Place a link in my left-hand navigation
  Publish stories in my News Feed and Mini-Feed
  Place a link below the profile picture on any profile

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Vélib en Algérie ?

Et en plein coeur du désert, même. Demandez par exemple les stations 12030 ou 13054 (et plein d’autres) sur http://www.velib.paris.fr/les_stations/trouver_une_station. Vous ne pourrez pas voir leur emplacement exact car l’interface carte a été bidouillée pour empêcher un zoom arrière trop fort.

C’est en préparant un fichier des stations à importer dans mon GPS Nokia (lien vers le résultat) que je m’en suis aperçu.

Non, il n’y a pas de borne en Algérie, ce sont manifestement des bornes mises « de côté » pour ne pas être visibles sur la carte, par exemple lorsqu’il s’agit de stations doublant une station principale. Elles sont néanmoins utilisables à leur vraie adresse (sans aller en Algérie).

Too many hops

« bonjour, ici le répondeur de Bidule, je suis absente jusqu’au 27 août, en cas d’urgence contactez Machine. »

« bonjour, ici le répondeur de Machine, je suis absente jusqu’au 27 juillet, en cas d’urgence contactez Bidule. »

120 grammes de concentré de technologie téléphonique

Qui s’imagine après avoir lu le titre que je vais parler de l’iPhone ? Je ne sais même pas à quoi vous faites allusion, d’abord. Jamais entendu ce nom-là.

Après quelques années de services que je ne peux décemment pas qualifier de « bons et loyaux », j’ai fini par remplacer mon (premier) téléphone portable, un Sony-Ericsson T68i. Un joli petit téléphone qui fonctionnait lentement, mais très correctement. Sauf pour téléphoner. Après quelques semaines d’utilisation, en 2003, j’ai la naïveté de croire que mon exemplaire est défectueux et je l’envoie au SAV, qui comme tout SAV efficace me le rend exactement dans le même état après deux semaines d’attente : difficultés fréquentes pour établir une communication, même (surtout) dans des conditions de très bonne réception, en pleine ville. Et si par erreur la communication passe, c’est alors le micro qui baisse les bras. Un peu déprimant, quand on a la joie d’établir finalement une communication après 20 ou 30 essais infructueux, d’entendre à l’autre bout : « Allo ? Allo ? Aaaaalllloooo ?… Alloooooo ? » suivi d’un raccrochage, alors qu’on est en train de s’époumoner pour se faire entendre. Une collègue, victime du même modèle nanti des mêmes symptômes, a fini par le donner à son fils afin qu’il l’achève dans d’atroces et méritées souffrances, ce qui fut fait prestement. De l’intérêt d’avoir des enfants.

J’ai tenu quatre ans comme ça, avec ce téléphone qui faisait presque tout sauf la téléphonie. Consolation : je n’ai que très rarement dépassé mon mini-forfait mensuel de 45 minutes. Tant pis pour mon opérateur, il n’avait qu’à bien choisir les modèles proposés.

« On a eu beaucoup de problèmes avec le T68i », m’expliquait donc le vendeur du magasin où j’ai procédé la semaine dernière à l’achat du jouet de remplacement, nanti d’un bon paquet de points de fidélité, et jurant que mon choix ne se porterait pas sur la même marque.

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Yslow, petite sucrerie pour l’été

Voici Yslow (on admire le jeu de mot), une extension Firefox proposée par Yahoo developer network qui analyse la page courante pour vous dire comment accélérer votre site.

Par exemple, sur la page d’accueil de ce blog qu’il note C(79), Yslow recommande aimablement ceci (en donnant à la page une note sur chacun des points) :

 

  • A 1. Make fewer HTTP requests
  • F 2. Use a CDN
  • F 3. Add an Expires header
  • B 4. Gzip components
  • A 5. Put CSS at the top
  • A 6. Move scripts to the bottom
  • A 7. Avoid CSS expressions
  • n/a 8. Make JS and CSS external
  • A 9. Reduce DNS lookups
  • A 10. Minify JS
  • A 11. Avoid redirects
  • A 12. Remove duplicate scripts
  • F 13. Configure ETags

Les conseils sont plus détaillés que cela mais passent assez mal au copier-coller, je vous conseille d’essayer vous-mêmes…

Mise à jour : une étude plus détaillée ici.

j’ai testé Velib’

Ce soir, au lieu de prendre le métro ou le bus pour nous rendre dans le quartier de Jussieu, nous sommes passés par la station Vélib la plus proche, sur les conseils avisés de Sam et comme notre Jax national. Chance : elle est remplie de vélos. Malheureusement… le système de commande est en panne, impossible de retirer les 3 dont nous avons besoin.

Direction Corvisart pour trouver une autre borne. Chance : elle fonctionne et dispose de 3 vélos. Malheureusement… une personne est déjà occupée à en retirer un. Après la procédure d’enregistrement par carte bancaire (pour fournir la caution de 150 euros et 1 euro pour 24 heures d’utilisation), simple mais qui prend quand même 3 bonnes minutes, nous nous ruons sur les deux vélos restants.

Direction place d’Italie pour trouver le vélo qui nous manque. Cette fois c’est la bonne, des vélos à profusion dans une station en fonctionnement. Il nous a quand même fallu environ 30 minutes depuis notre départ !

Je découvre alors le Vélib sur la route. Vélo rustique : 3 vitesses, un antivol permettant de le laisser quelques instants sans surveillance hors d’une station, un panier avant, des éclairages avant et arrière. Le tout semble costaud (sauf peut-être le phare avant), logique pour du matériel qui va probablement être soumis à rude épreuve. Je trouve vite la 3ème vitesse un peu courte : sur le plat on doit pédaler plus que nécessaire. J’ai lu beaucoup de critiques sur le poids (22 kg) du vélo, mais il ne m’a pas gêné du tout. Ce qui peut être plus ennuyeux, en revanche, c’est l’impossibilité d’emporter un enfant.

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Lutte contre le spam

Une nouvelle initiative de lutte contre le spam vient d’être annoncée : Signal-spam (malgré la ressemblance de nom, le site en question n’a strictement rien à voir avec ce blog). En réalité ce n’est pas tant l’initiative qui est nouvelle, que l’ouverture du service associé destiné au signalement de spam.

Le site a été monté par une association 1901 créée par différents partenaires dont la CNIL, l’APRIL et différents syndicats de commerçants de vente à distance, et vise à identifier, avec l’aide des utilisateurs, le spam reçu en France et ses responsables.

Il y a tout de même un petit inconvénient pour les dinosaures : il n’est possible, avec les outils fournis, que d’envoyer des spams depuis Thunderbird ou Microsoft Outlook, mais pas depuis mutt ou d’autres outils Unix classiques.

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